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@广东车主:5月6日起,ETC走高速费用有变

时间:2020/5/5 15:00:00 点击:

  核心提示:5月3日晚10点,记者从广东省交通运输厅获悉,按照交通运输部统一部署,广东已优化调整ETC通行费计费原则,高速公路通行费进一步降低。ETC收费更优惠广东省交通运输厅介绍,5月6日起,高速公路ETC通行...

@广东车主:5月6日起,ETC走高速费用有变



5月3日晚10点,记者从广东省交通运输厅获悉,按照交通运输部统一部署,广东已优化调整ETC通行费计费原则,高速公路通行费进一步降低。


ETC收费更优惠


广东省交通运输厅介绍,5月6日起,高速公路ETC通行费累计计费原则进一步优化,ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”再打折的方式收费,即收费金额尾数小于0.5元的部分舍去,大于0.5元的部分不入位


假设车辆某一行程合计应收金额为9.49元,免费政策实施前ETC车辆计费方式为9.49元直接打95折,收费9.02元;恢复收费后将改为先“四舍”取整为9元再打95折,收费8.55元,比免费政策实施前少收0.47元。


@广东车主:5月6日起,ETC走高速费用有变



货车行驶高速更优惠


申捷策略为进一步降低货运物流成本,广东对第6类货车实施99折的差异化收费。根据2019年货车收入情况测算,因实施该优惠措施,广东货车通行费收入每年减少约1.5亿元。


申捷策略广东现行货车收费标准符合交通运输部提出的“两个确保”“一个降低”和“至少60%以上车次的通行费小于计重收费时的应交费额”的要求。


经测算,二至六类货车的车型收费标准对应的计重收费吨位分别为8.5、15.3、19.1、19.9、26.9吨,基于各车型的平均自重情况来看,只要二至六类货车的载货量达到2.2、4.6、5.45、2.9、7.9吨,即可确保其按车型收费的应交费额相对计重收费时不增加。


申捷策略对于大多数车辆来说,只需适度提高装载率水平,就可实现通行费较计重收费时持平或有所下降。建议广大货运物流企业、货车司机加强运输组织,通过提高实载率,充分享受计费方式调整的政策红利。


ETC用户继续享5%优惠


恢复收费后,广东高速公路还对ETC用户继续实行5%的通行费优惠;对4类客车(40座以上大客车)继续实施降档收费,收费标准降低1/3;省、市属国有交通企业属下65条路段合计5652公里高速公路,对安装粤通卡套装并行驶ETC车道的货车继续给予通行费85折优惠。为确保能够及时享受到通行费优惠政策,建议广大车主尽快安装办理和使用ETC。


此外,符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆(含武警部队车辆),公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,鲜活农产品运输车辆,进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,以及悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆,继续依法享受免交车辆通行费政策。


疫情防控常态化期间,对运输防疫物资的车辆凭《紧急运输通行证》继续执行“三不一优先”政策。为减少路面检查,节约车辆在途时间,请运输鲜活农产品和联合收割机的车辆提前预约通行。


来源:羊城晚报

编辑:谭伟坚


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作者:佚名 来源:韶关民声网
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